20/06/2005
Estrategias de la ordenación urbana
El 16 de junio se presentó en el plenario del Foro Oromana el documento de criterios, objetivos y estrategias del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU). La presentación corrió a cargo de Andrés Luque, miembro del equipo redactor del PGOU. El ponente destacó la importancia del Plan, por tratarse de una planificación definitiva que define el desarrollo de la ciudad para los próximos 10 años, e integra al resto de planificaciones, tales como el Plan Estratégico, el Plan de Movilidad, el Plan de Accesibilidad, la Agenda XXI, etcétera.
Después de explicar el proceso de diseño del Plan, que supone unos tres años de trabajo, hizo hincapié en la importancia de la participación (informativa, deliberativa o decisoria) en el desarrollo del mismo.
El diseño del actual plan se ha centrado en tres temas: la integración metropolitana de Alcalá, las actividades económicas –teniendo en cuenta que Alcalá es “el parque industrial más importante de Andalucía”- y la cohesión social. De acuerdo con estas tres líneas, repasó la importancia de ocupar un lugar destacado en el entorno de Sevilla, la revitalización del tejido industrial y reforzar la identidad local.
Andrés Luque señaló como proyectos clave del nuevo PGOU el desarrollo del Parque Tecnológico Alcalá-Sevilla, el trazado de “un cuadrilátero de comunicaciones” en torno a la ciudad, la potenciación de las zonas verdes y la reserva de suelo estratégico en términos regionales. También subrayó la necesidad de potenciar la riqueza patrimonial de Alcalá de Guadaíra.
Los participantes discutieron animadamente sobre las propuestas del nuevo PGOU. Preguntaron, entre otros temas, los siguientes:
- ¿Están garantizadas las inversiones de otras entidades y Administraciones para el desarrollo del Plan?
- ¿Es el PGOU consonante con el Plan Estratégico?
- ¿Cómo es posible que se mencione la bicicleta como solución a los problemas de movilidad?
Entre los participantes se comentó la paradoja de que “la corporación se posiciona en grandes apuestas, como la reserva de suelo estratégico en términos regionales, pero no en problemas como los de la calle Orellana, el trazado de calles con 4.25 metros de anchura, y las calles angostas, sin aparcamiento, en las zonas de nueva expansión”.
Por su parte, Andrés Luque señaló la importancia del tren en términos de integración metropolitana, y defendió que es una de las iniciativas que supondrán cambios más claros para la forma de vida en Alcalá.
08/06/2005
El mundo del caballo
Fueron varios los ponentes que intervinieron, moderados por Antonio Muñoz Vargas:
- Francisco Palma Moreno, tesorero de ANCCE, habló del mundo de los caballos de pura raza española como un sector económico emergente.
- Luis Rivera Ruiz se centró en la inseminación en caballos de pura raza. Señaló que la nueva normativa permite la inseminación artificial. Explicó las técnicas existentes y apunto el futuro de la clonación.
- Luis Ribero Merry realizó un repaso de los carruajes desde el siglo XVI hasta la actualidad. Trató el aspecto jurídico, las normas de uso, y repasó expresiones y nomenclaturas.
El encuentro contó con unos 65 asistentes, y se realizaron en torno a 15 preguntas.
